Поиск
MiyaGi & Эндшпиль

MiyaGi & Эндшпиль

Подписчики: 39 подписчиков
ID: 146917969

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club146917969

░▒▓█ Parkour+ADIDAS ░▒▓█. рацианальное передвижение
скорости больше , больше настроения.
Выше настрой , веть этот путь не простой.
паркур для каждого возможен
ты только дверь к нему открой
это сложно
но в этом мире всё возможно
Не вынемайте злость из ножен
для ково этот путь невозможен
закрыта тому дорога
И должен помнить трейсер
Что Нет совершенству придела
Нужно делать так
чтоб душа летела!
мы не стоим на месте!
Мы ищем новые пути
Препятствия преодолевая!!!
их не стремимся обойти!
на полную мощь вставляя
Бежим так чтоб душа летела
Запомните люди
Для нас нет приделов!!
***
В наше время вверх расти стали города
И новые люди стали двигаться туда-сюда
Новое измерение внесли они в движение,
За это Девиду наше уважение
Паркур - новое решенье, новое искусство
Он для тех людей, у кого в голове не пусто,
Кому-то он дает сладкое свободы чувство,
А комуто просто, в жизни помогает,
Тот лишь знает, кто по этому пути прошел сначала,
Кто не пасовал, когда времени бывало мало,
Кто ходил на тренировки, при любой погоде,
И паркур не бросил, когда тот бывал не в моде,
В породе информации кто ищет самородки,
Кто не нуждается нисколько в наркоте и водке,
Тот может называться пешеходжом вертикальным,
Хотя это название и кажется буквальным,
Но дело не в названии, всё это лишь формальности,
И акростритеры весьма далёки от реальности,
Как редко применение акро элементам
И мало подходящих для этого моментов
Есть много вариаций на тему о паркуре,
Фриранеры имеют пристрастие к халтуре,
Продавши философию за грязные нули,
Искусство превратили в городской экстрим они,
А наше дело складывать из препятствий трассы,
Из городской массы выбирать рациональный путь,
Суть этого дела развивать свой дух и тело,
И это тема в наши головы давно засела....
***
Идёшь ты с учёбы, или с работы
От девки, из школы, иль просто гуляешь -
Паркуром займись и забей на заботы
Трэйсером стань и жизнь ты узнаешь.
Узнаешь как нужо пЕредвигАться,
Как силу найти, быть ловким и смелым.
Как бегать по стенам и не сломаться.
Чтоб силуэт на асфальте не обвели мелом.
Конечно, пусть каждый решает что выбрать:
Как дни проводить и как развлекаться,
Но лучше рутину с корнем всю вырвать.
Трейсером здравым по жизни считаться!
***
Стою я в толпе, все как один
Мятые лица, не брит не один
Ходят как зомби, кеисы в руках
Странные люди, скушно мне так
Ведь я не такои, я знаю в душе
Что меня держит в этой толпе
Смотрю я вперед, строя свои путь
Срываясь с места , стираю преграды
Чувствуя ветер бегущий за мною
бьюшии мне в спину, даюшии разгон
бегу со всех ног от всей суеты
покидая систему, серои безликой среды.
***
Я сегодня рано встал, и отправляюсь снова в мир.
Мне в окошко ярко бьёт, красный свет зари.
На улице тепло и я спортивно одеваюсь,
В зеркало смотрю, и сам себе я нравлюсь.
Рампы и перила, дальность и высоты -
Я покоряю это всё не смотря на непогоду.
Люблю бегать и смотреть с высока,
Дома не сидится - убивает тоска.
Земля приближается, ветер бьёт в лицо,
Но я не торможу, всем преградам на зло.
Все удивляются, страсть накаляется
И мне это нравится, нрав не теряется.
Вот трасса вьёться на пути,
Как паутины плетут пауки.
Много сложностей, много возможностей.
Я теряю страх, не спуская опасности.
Ведь переберёшь со свободой, упадёшь,
А встать не сможешь и умрёшь!
Паркур-это опасно, но я знаю прекрасно,
Что я сдержусь, и никогда не оступлюсь..

░▒▓█ Parkour+ADIDAS ░▒▓█

МАК 160. Ракетный катер «Р-160» построен на Средне-Невском ССЗ по проекту 12411,
разработанному ЦКБ «Алмаз». Вступил в строй 08.08.1988 г.
С 1990 г. по 15.02.1992 г. носил название «Полтавский комсомолец», с 15.02.1992 г. — снова «Р-160».
В июне 1992 г. ракетный катер был передан Каспийской флотилии.
Пусковые установки ПКР «Москит» демонтированы, вместо них установлены ПУ НУРС БМ-14-17.
В 1997 г. был переклассифицирован в малый артиллерийский корабль «МАК-160».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 469 т.
Главные размерения: длина — 56,1 м, ширина — 10,2 м, осадка — 4,36 м.
Максимальная скорость хода: 42 узла
Дальность плавания: 1600 миль при 20 узлах.
Экипаж: 41 чел.
Вооружение:
1 76,2-мм артустановка АК-176М
2x6 30-мм артустановки АК-630М
4х17 140-мм ПУ НУРС БМ-14-17

МТЩ Железняков. Всем гордо несшим лишения армейской жизни (...хотя бы месяц) на славном боевом корабле Железняков под командованием капитана 3го ранга Бобрикова В. посвящается....
Морской тральщик проекта 12660 Железняков
28 февраля 1985 года заложен на Средне-Невском ССЗ (зав. №561), спущен на воду 17 июля 1986 года, проходил испытания в Таллине в 1987 году,
вступил в строй 30 декабря 1988 года и
вошел в состав ЧФ.
Водоизмещение нормальное 1070 т, полное 1150 т; длина 67,8 м, ширина 10,95 м, осадка 3,12 м.
Механизмы: 2*2500 л.с. дизели М-503Б-37, скорость полного хода 15,7 уз., экономическая 12 уз.; дальность плавания 1500 миль.
Вооружение: 2*4 ПУ ЗРК Стрела-3, 1*1 76 мм АК-176М - СУ МР-123Вымпел, 1*6 30 мм АК-630М
2*4 400 мм ПУ для тралящих устройств. Искатели-уничтожители мин Кетмень, Палтус,
глубоководный контактный трал КТК-1, электромагнитный трал ТЭМ-3М,
акустический трал АТ-3, шнуровые заряды ШЗ-3.
Экипаж 60 человек

МТЩ Железняков

Эскадренный миноносец Расторопный. 21 марта 1985 года зачислен в списки кораблей ВМФ и 15 августа 1986 года заложен на
заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде (заводской № 872),
спущен 4 июня 1988 года, вступил в строй 30 декабря 1989 года и 28 февраля 1990 года включен в состав КСФ.
с 11 по 15 октября 1993 года нанес визит в Тулон (Франция).
Ремонт на Северной Верфи в Санкт-Петербурге с 2000 года, сроки его окончания не определены
Водоизмещение; полное 7940, стандартное 6500 т; длина 156,37 м, ширина 17,19 м, осадка 7,79 м.
Мощность ПТУ 2x49 750 л.с.; скорость хода: максимальная 33,4, экономическая 18,4 уз. дальность плавания экономическим ходом 5340 миль.
Вооружение: 2х4 ПУ ПКРК Москит (8 ракет), 2 ПУ ЗРК Ураган (48 ракет), 2х2 130-мм А-218 и 4х6 30-мм орудия АК-630М орудия, 2х2 533 ТА,
2 РБУ-1000 (48 РГБ-10), 1 вертолет Ка-27. Экипаж 344 человека.

Эскадренный миноносец "Расторопный"

Эскадренный миноносец проект 956 Бесстрашный(после 29 июня 2004года Адмирал Ушаков). Эскадренный миноносец пр. 956 Бесстрашный
(после 29 июня 2004 года - Адмирал Ушаков)
1990 - ???
30 декабря 1987 года зачислен в списки кораблей ВМФ и в 1990 году заложен на заводе имени А.А. Жданова (Северная верфь) в Ленинграде,
спущен в 1992 году, вступил в строй 30 декабря 1993 года и 21 января 1994 года включен в состав КСФ.
В 1995-1997 годах корабль посетил Норвегию, остров Мальту, Великобританию.
с июля 2000 года по 4 июля 2003 года проходил ремонт в Северодвинске на предприятии Звездочка.
Водоизмещение; полное 7940, стандартное 6500 т; длина 156,37 м, ширина 17,19 м, осадка 7,79 м.
Мощность ПТУ 2x49 750 л.с.; скорость хода: максимальная 33,4, экономическая 18,4 уз. дальность плавания экономическим ходом 5340 миль.
Вооружение: 2х4 ПУ ПКРК Москит (8 ракет), 2 ПУ ЗРК Ураган (48 ракет), 2х2 130-мм А-218 и 4х6 30-мм орудия АК-630М орудия, 2х2 533 ТА,
2 РБУ-1000 (48 РГБ-10), 1 вертолет Ка-27. Экипаж 344 человека.

Эскадренный миноносец проект 956 "Бесстрашный"(после 29 июня 2004года "Адмирал Ушаков")