Поиск
Рабочий Геккон

Рабочий Геккон

Подписчики: 15 подписчиков
ID: 154307110

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club154307110

Описание

тут будем думать как провести первый гик-кон в Глазове

СКР Пытливый проекта 1135М ЧФ РФ(все кто служи. здесь собираются все военнослужащие и гражданские от матросов до адмиралов кто проходил службу на скрПытливый.
21 февраля 1979 года зачислен в списки кораблей ВМФ и 27 июня 1979 года заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ Янтарь
в Калиниграде (зав. № 169), спущен на воду 16 апреля 1981 года, вступил в строй 30 ноября 1981 года и 9 февраля 1982 года после
межфлотского перехода из Балтийска в Севастополь включен в состав КЧФ.
С 30 мая по 3 июня 1988 года нанес визит в порт Алжир и
с 22 по 26 января 1991 года - в Пирей (Греция), а 2 декабря 1989 года участвовал в обеспечении на рейде Ла-Валетта (о. Мальта)
рабочей встречи Горбачева с президентом США Бушем. В периоде 9 июля 1993 года по 1996 год на Прибалтийском ССЗ Янтарь
прошел капитальный ремонт. 28 июля 1996 года участвовал в международном морском параде в Санкт-Петербурге, посвященном 300-летию Российского флота.
27 июля 1997 года сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.
Водоизмещение наибольшее 3436 т, полное 3191 г, нормальное 3013 т, стандартное 2835 т; длина 122,9 м, ширина 14,19 м, осадка 7,21 м.
Мощность ГТУ 2x26 000 л.с.; скорость полного хода 32 уз., экономическая 20 уз.; дальность плавания 4600 миль.
Вооружение: 1x4 ПУПЛРК (4 ракето-торпеды Метель), 2x2 ПУ ЗРК Оса-М, 2х1 100-мм АУ АК-100, 2x12 РБУ-6000
2x4 533-мм ТА, мины заграждения. Экипаж 180 человек, в том числе 22 офицера.

СКР "Пытливый" проекта 1135М ЧФ РФ(все кто служи

Остров 2010. остров 2010
1980 год.
Берингово море. 300 километров западнее острова Св. Матвея (США). Нейтральные воды. Находится маленький остров, которого нет ни на одной гражданской карте. В конце 1969-х — начале 1970-х годов на острове силами группы проведения специальных операций и не традицеонных методов войны США, были построены хорошо замаскированные ракетные батареи с ракетами «МИНИТМЕН — 3. с максимальной дальностью пуска 9500 км. Головная часть разделяющаяся химическая Мк12х с тремя боевыми блоками индивидуального наведения. Маркировка и производные химического оружия не известны.
В 1980 году командование стратегических операций США решает закрыть остров, вывести ракеты а часть персонала сократить.
Полковник Роки Маунтин ветеран войны в Ираке и Афганистане, командующий подразделением зеленых беретов, осуществляющих охрану острова, данное решение воспринимает как предательство со стороны правительства США. После чего захватывает остров, берет под свой контроль шахты с ракетами.
Полковник Роки Маунтин заявляет правительству США свой ультиматум что в случае попытки вооруженных сил США захватить обратно остров он незамедлительно произведет удар всеми имеющимися ракетами по территории СССР, с целью ее ответного удара по территории США.
Командование специальных операций США отправляет на остров с базы
Литтл-Крик, 1-й разведывательно-диверсионный отряд SEAL. С целью взять обратно под контроль остров.
Данные сведения получены от агента СВР КГБ СССР в США.
В СССР спешно формируется оперативный штаб с целью решения данного конфликта. В ходе совещания принимается решение отправить на остров оперативную группу из числа бойцов разведки флота. Подразделения «БАРАКУДА».
С целью:
1- оценить степень угрозы для СССР в случае пуска ракет. Из этого следует (обнаружить пусковые установки, определить их количество и степень боеготовности, взять образцы отравляющего вещества используемого в ракетах, выявить посты охранения и места удобные для проведения штурма).
2 — после получения разведданных произвести налет на пусковые установки с целью выведения их из строя.
Главный штаб вооруженных сил СССР.

Остров 2010

Большой противолодочный корабль проекта 1134 Адмирал Зозуля. 11 июня 1964 года зачислен в списки кораблей ВМФ и 26 июля 1964 года заложен
на заводе имени А.А. Жданова (Северная верфь) в Ленинграде (заводской № 791),
спущен 17 октября 1965 года, вступил встрой 8 октября 1967 года и вошел в состав КСФ.
С 1 декабря 1969 года по 30 июня 1970 года, находясь в зоне военных действий,
выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.
9 октября 1986 года перечислен в состав ДКБФ. В сентябре 1994 года состоялся торжественный спуск флага.
Водоизмещение; полное 7600, стандартное 6140 т; длина 155,6 м, ширина 17 м, осадка 6 м.
Мощность ПГУ 2x46 000 л.с.; скорость хода: максимальная 34, экономическая 14 уз.;
дальность плавания экономическим ходом 10500 миль
Вооружение: 2x2 ПУ ПКРК П-35 (4 ракеты), 2x2 ПУ ЗРК Волна (32 ракеты), 2x2 57-мм АК-725 и 4x6 30-мм АК-630 орудий,
2x5 533-мм ТА, 2х12 РБУ-6000 (192 РГБ-60) и 2х6 РБУ-1000. Экипаж 360 человек.

Большой противолодочный корабль проекта 1134 "Адмирал Зозуля"

МЧПВ г. Высоцк в./ч.- 2241, служба на ПСКР-913. (МЧПВ) Мор Части Погран Войск
Осень 1997-99 г.г.
ПСКР-913 с 26.05.1998 г. присвоено имя АЛМАЗ
Основные характеристики
Водоизмещение
333 т (стандартное),
375 т (полное)
Длина
49,5 м (наибольшая)
Ширина
9,2 м (наибольшая)
Высота
4,63 м (борта на миделе)
Осадка
2,16 м,
2,63 м (наибольшая)
Двигатели
ГЭУ: дизельные
3 × М520 «Звезда»
дизель-генераторы
1 × ДГР2А-200/1500,
2 × ДГФ2А-100/1500
Мощность
3 × 3971 КВт (5400 л. с.)
1 × 200 КВт,
2 × 100 КВт
Двигатель
3 вала, 3 гребных винта
Скорость хода
13 узлов (экономическая),
29 узлов (полная)
Дальность плавания
2200 миль (на 13 узлах)
Автономность плавания
10 суток
Экипаж
28 человек (7 офицеров, 3 мичмана)
Вооружение
Радиолокационное вооружение
1 × РЛСУ МР-123-01 или
МР-123-02Ц,
1 × РЛС МР-212/201,
1 × «Лиман»,
1 × «Пал-Н» или
1 × ИНС «Горизонт-25»
Артиллерия
1 × 76-мм АК-176М (152 выстрела),
1 × 30-мм АК-630М (3000 выстрелов)
Ракетное вооружение
2 ПУ ПЗРК «Игла», «Верба» (16 ЗУР)[1]
Противолодочное вооружение
2 × торпедных аппарата
2 × бомбосбрасывателя (12 ГБ ББ-1),
2 × гранатомета
МРГ-1 или ДП-64,
1 × ГАС «Паллада»
Авиационная группа
БПЛА «Орлан-10»

МЧПВ г. Высоцк в./ч.- 2241, служба на ПСКР-913

░▒▓█ Parkour+ADIDAS ░▒▓█. рацианальное передвижение
скорости больше , больше настроения.
Выше настрой , веть этот путь не простой.
паркур для каждого возможен
ты только дверь к нему открой
это сложно
но в этом мире всё возможно
Не вынемайте злость из ножен
для ково этот путь невозможен
закрыта тому дорога
И должен помнить трейсер
Что Нет совершенству придела
Нужно делать так
чтоб душа летела!
мы не стоим на месте!
Мы ищем новые пути
Препятствия преодолевая!!!
их не стремимся обойти!
на полную мощь вставляя
Бежим так чтоб душа летела
Запомните люди
Для нас нет приделов!!
***
В наше время вверх расти стали города
И новые люди стали двигаться туда-сюда
Новое измерение внесли они в движение,
За это Девиду наше уважение
Паркур - новое решенье, новое искусство
Он для тех людей, у кого в голове не пусто,
Кому-то он дает сладкое свободы чувство,
А комуто просто, в жизни помогает,
Тот лишь знает, кто по этому пути прошел сначала,
Кто не пасовал, когда времени бывало мало,
Кто ходил на тренировки, при любой погоде,
И паркур не бросил, когда тот бывал не в моде,
В породе информации кто ищет самородки,
Кто не нуждается нисколько в наркоте и водке,
Тот может называться пешеходжом вертикальным,
Хотя это название и кажется буквальным,
Но дело не в названии, всё это лишь формальности,
И акростритеры весьма далёки от реальности,
Как редко применение акро элементам
И мало подходящих для этого моментов
Есть много вариаций на тему о паркуре,
Фриранеры имеют пристрастие к халтуре,
Продавши философию за грязные нули,
Искусство превратили в городской экстрим они,
А наше дело складывать из препятствий трассы,
Из городской массы выбирать рациональный путь,
Суть этого дела развивать свой дух и тело,
И это тема в наши головы давно засела....
***
Идёшь ты с учёбы, или с работы
От девки, из школы, иль просто гуляешь -
Паркуром займись и забей на заботы
Трэйсером стань и жизнь ты узнаешь.
Узнаешь как нужо пЕредвигАться,
Как силу найти, быть ловким и смелым.
Как бегать по стенам и не сломаться.
Чтоб силуэт на асфальте не обвели мелом.
Конечно, пусть каждый решает что выбрать:
Как дни проводить и как развлекаться,
Но лучше рутину с корнем всю вырвать.
Трейсером здравым по жизни считаться!
***
Стою я в толпе, все как один
Мятые лица, не брит не один
Ходят как зомби, кеисы в руках
Странные люди, скушно мне так
Ведь я не такои, я знаю в душе
Что меня держит в этой толпе
Смотрю я вперед, строя свои путь
Срываясь с места , стираю преграды
Чувствуя ветер бегущий за мною
бьюшии мне в спину, даюшии разгон
бегу со всех ног от всей суеты
покидая систему, серои безликой среды.
***
Я сегодня рано встал, и отправляюсь снова в мир.
Мне в окошко ярко бьёт, красный свет зари.
На улице тепло и я спортивно одеваюсь,
В зеркало смотрю, и сам себе я нравлюсь.
Рампы и перила, дальность и высоты -
Я покоряю это всё не смотря на непогоду.
Люблю бегать и смотреть с высока,
Дома не сидится - убивает тоска.
Земля приближается, ветер бьёт в лицо,
Но я не торможу, всем преградам на зло.
Все удивляются, страсть накаляется
И мне это нравится, нрав не теряется.
Вот трасса вьёться на пути,
Как паутины плетут пауки.
Много сложностей, много возможностей.
Я теряю страх, не спуская опасности.
Ведь переберёшь со свободой, упадёшь,
А встать не сможешь и умрёшь!
Паркур-это опасно, но я знаю прекрасно,
Что я сдержусь, и никогда не оступлюсь..

░▒▓█ Parkour+ADIDAS ░▒▓█