закрыто. Международный аэропорт Магнитогорск.

  • Подписчики: 55 подписчиков
  • ID: 29753611
Блокировка:
Нет ограничений
Верификация:
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
club29753611

Описание

E-mail: airport@airmgn.ru Тел.СПРАВОЧНАЯ АЭРОПОРТА (3519) 29-94-25, 29-94-51 Факс: (3519) 29-92-48, 29-93-89 Гостиница +7 (3519) 29-92-38 (Круглосуточно) ОБ АЭРОПОРТЕ История Магнитогорского аэропорта начинается с 15 августа 1930 года. Именно тогда начала свою деятельность посадочная площадка «Зеленое поле», В этот день, в шесть вечера по московскому времени, по изумрудной траве аэродрома прокатился самолет Юнкерс F–13, которым управлял пилот авиастанции Свердловск Кононенко Ф.Н. С самолета Юнкерс F–13 начинается История самолетов аэропорта Магнитогорск. За восемь десятков лет существования аэропорта он принял на свой аэродром несколько десятков различных типов воздушных судов. По указанным в данной статье ссылкам Вы можете ознакомиться с историческими данными более подробно. Агентство «Авиатранс» Магнитогорск, проспект Ленина, 135 +7 (3519) 27-15-74 Ежедневно с 09.00 до 19.00 Перерыв с 14.00 до 15.00 МУП «Магнитогорское трансагентство» Магнитогорск, проспект Карла Маркса, 141 +7 (3519) 34-63-25 Ежедневно с 08.00 до 19.00 Без перерыва Касса в аэровокзале +7 (3519) 29-92-86 Ежедневно в период оформления рейсов АВТОСТОЯНКА АЭРОПОРТА +7 (3519) 29-93-63 Круглосуточно ГОСТИНИЦА АЭРОПОРТА «ОРБИТА» +7 (3519) 29-92-38 Круглосуточно ГРУЗОВОЙ СКЛАД АЭРОПОРТА +7 (3519) 29-94-02 Круглосуточно Перерыв с 12.00 до 13.00 1. ОПИСАНИЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ Аэродром Магнитогорск - горный, относится к аэродрому класса Б . Имеет свидетельство о государственной регистрации и годности аэродрома к эксплуатации, действительно по 17.04.2018. Годен для эксплуатации воздушных судов типа: ИЛ-76, ТУ-154, ТУ-134, А-320, В-737 (300, 400, 500, 800), А-319, А-320, А-321, АН-28, АН-26, АН-24, АН-28, АН-12, ЯК-42, ЯК-40, ATR-42, ATR-72, Bombardier Challenger 300, Bombardier CRJ700, Bombardier BD-700 Global Express, Canadair CL-601 Challenger, Bombardier Global-5000, Cessna Citation CJ3, Cessna 525 Citationjet, Cessna 550 Citation II, Cessna 560 Citation V, Cessna 560XL Citation Exel, Cessna 680 Citation Sovereign, Cessna 750 Citation X, Pilatus PC-12, Embraer EMB-120, Embraer ERJ-135, Falcon 7X, Falcon 20, Falcon 900, Falcon 2000, Fokker 100, Gulfstrim G200, Hawker 40000, Hawker 850XP, Hawker BAe.1000, Learjet 45, Learjet 60, CRJ-100/200, RRJ-95, Л-410 и их модификаций, других ВС индексом ниже и вертолетов всех типов. Старший авиационный начальник аэродрома – руководитель Федерального Государственного Унитарного Предприятия «Магнитогорское авиапредприятие». Аэродром расположен в 14 км западнее города Магнитогорск. 4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ АЭРОПОРТА МАГНИТОГОРСК ПО ОСНОВНЫМ ОБЪЕКТАМ (В соответствии с требованиями приказа Минтранса России от 24 февраля 2011 г. № 63 "Об утверждении Методки расчета технической возможности аэропортов и порядка применения методики расчета технической возможности аэропортов). 1. АЭРОДРОМ 1.1. Пропускная способность взлетно-посадочной полосы, работающей в режиме чередования взлетающих и приземляющихся ВС – 11 взлетов-посадок в час. 1.2. Пропускная способность пассажирского перрона – 4 воздушных судна в час. 1.3. Пропускная способность ВПП с учетом пропускной способности пассажирского перрона – 102 взлета - посадки в сутки. 2. АЭРОВОКЗАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС 2.1. Проектная пропускная способность аэровокзального комплекса на внутренних воздушных авиалиниях – 100 пассажиров в час. 2.2. Проектная пропускная способность аэровокзального комплекса на международных воздушных авиалиния – 100 пассажиров в час (по реверсивной схеме). 3. ГРУЗОВОЙ КОМПЛЕКС 3.1. Общая площадь грузового склада – 1568,5 м2 4. ЦЕХ БОРТОВОГО ПИТАНИЯ 4.1. Максимальная суточная производительность цеха бортового питания – 312 рационов. 5. ОБЪЕКТЫ АВИАТОПЛИВООБЕСПЕЧЕНИЯ 5.1. Технически максимально возможный объем выдачи авиационного топлива из рас