Поиск
_________ЗАГРАНПАСПОРТА____ВИЗЫ____________

_ЗАГРАНПАСПОРТАВИЗЫ____

Подписчики: 340 подписчиков
ID: 5730596

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club5730596

Алтимат фрисби Новомосковск. ЧТО ТАКОЕ АЛТИМАТ?
Алтимат (Ultimate) — динамичный командный игровой вид спорта с летающим диском фризби.
Игра ведется двумя командами на прямоугольном поле с зонами в торцах. Цель игры: пасуя диск между игроками своей команды, необходимо поймать его в зоне противника. Игрок, владеющий диском, перемещаться по полю не может. Игроки противоположной команды должны сбить диск в воздухе, либо вынудить соперников сделать неточный пас, чтобы иметь возможность нападать самим.
ЧТО ТАКОЕ ФРИЗБИ?
Фризби — это летающий диск.
Часто словом «фризби» называют любые летающие диски, а так же игры с ними. Это не совсем корректно, поскольку «Фризби» (от англ. Frisbee) — зарегистрированная торговая марка компании Wham-O. Сейчас диски компании Wham-O редко используют в играх, профессионалы предпочитают диски от Discraft (на рисунке выше изображен диск этой фирмы).
ИСТОРИЯ ФРИЗБИ
В конце 40-х годов ХХ века в американском обществе была популярна тема неопознанных летающих объектов. Этим воспользовался Уолтер Фридерих Моррисон. Он придумал в 1948 году «летающую тарелку», которая внешне напоминала НЛО (финансировал мероприятие Уоррен Франскайони). Однако этот первый диск был неудачным. После ряда усовершенствований и экспериментов тарелка из пластика, сделанная Моррисоном в 1955 году, стала неплохо летать над землёй и превратилась в ходовой товар, а в 1957 с его согласия летающие тарелки начали выпускать под торговой маркой «Pluto Platter» компании «Wham-O» в Сан-Габриэле. Патент на Frisbee™ был выдан 30-ого сентября 1958г.
В то же время студенты Йельского университета в свободное от учёбы время бросали один в одного жестяными подставками для пирогов фирмы Frisbie Pie Company. Название «фризби» было настолько популярно среди студентов, что представители Wham-O переименовали свои летающие тарелки на Frisbee. Одна буква была намеренно изменена, чтобы Frisbie Pie Company не могла предъявлять претензии на название.

Алтимат фрисби Новомосковск

КупиПродай Пермь. Здесь можно купить/продать крутую вещь от ста рублей и выше. Фото отправляйте по Viber/: +7-9526647781
Direct:@permkupiproday
Правила добавления:
1. Присылаете фото вещей не в коллаже и без обработки.
2. Размещение начинается от 25₽. Первые 100 объявлений разместим за репост!
3. Если все устраивает, то присылайте в ответ фотки.
4. По вопросам рекламы отвечу отдельно.
Вы оплачиваете именно факт публикации. Никаких комиссий и процентов :)
ВСЕ ОПЛАТЫ ТОЛЬКО НА КАРТЫ СБЕРБАНК — реквизиты высылаю после согласования фотографий.
Вы также можете отправить мне фотографии сюда: vk.com/permkupiproday
Просьба: сообщайте нам или подписывайте сами, когда что-либо продали, ибо периодически здесь будут подборки когда-то выложенных, но не купленных вещей :)
Информация, которая обязательно должна быть под фото:
! размер, марка, цена, торг (пишете только если он возможен), дополнительно можно указать причину продажи, состояние вещи и вообще все, что посчитаете нужным :)
т. 8-888-888-8888
vk.com/вашеимя
Direct:@имя в инстаграме
Особенности фотографий:
! живое фото (не с сайта), нормальное качество, более-менее контрастный фон (белое платье на белом фоне не подойдет), фото не обрезать и не обрабатывать - коллажей это тоже касается, но в редких случаях - ок)
Ставьте #
НАПРИМЕР
#permkupiproday_платья #permkupiproday_детское
#permkupiproday_туфли
#permkupiproday_сумки
#permkupiproday_мебель и тд

КупиПродай Пермь

G-class. Клуб любителей **Гелендевагена** Как все начиналось...
Кому-кому, а владельцам этого автомобиля не нужно объяснять, каким сокровищем они обладают. Как хороший коньяк, он с годами не становится хуже, стоит вне моды и вне конкуренции. Не исключаю, что уже в начале следующего столетия его канонизируют как классический автомобиль.
Считается, что Gelaendewagen (в дословном переводе с немецкого — автомобиль для бездорожья) разрабатывался по заказу натовских военных. Но факты — против: машина пошла в производство в феврале 1979 года, а первые ее военные варианты появились только в 81-м.
Более того: бравые офицеры бундесвера палец о палец не ударили, чтобы заполучить этот вездеход. И даже демонстративно отвернулись от концерна Daimler-Benz, когда тот сам предложил Гелендваген.
Основных причин отказа было две — экономическая и политическая. Военных смущала высокая стоимость вездехода-Гелендваген, обусловленная его конструкцией, в которую был заложен чуть ли не трехкратный запас прочности. Но главное — Daimler-Benz сыграл “не по правилам”, первым предложив вездеход не германской армии, а... чужому государству.
Кто же заказал концерну из Штутгарта столь необычную машину? Увы, некоторых из заказчиков к началу выпуска вездехода Gelaendewagen уже не осталось в живых. А главный — шах Моххамед Реза Пехлеви — вынужден был бежать из Ирана в США, где, мучимый смертельной болезнью, доживал последние дни. Исламская революция безжалостно порвала далекие планы Daimler-Benz.
А ведь был момент, когда крупнейший держатель акций его германского концерна Фридрих Флик уже готов был продать свою 38-процентную долю на Восток. Тогда иранский шах пожелал заполучить для своей гвардии 20 тысяч оригинальных вездеходов, а Daimler-Benz и Steyr-Puch легко выложили 100 миллионов марок на создание нового предприятия в австрийском городе Грац.
И куда было потом девать ненужные Ирану вездеходы? В тот момент никто не думал, что эту машину ждет необычная и долгая жизнь. В 1983 году G-wagen, ведомый Джекки Иксом и Клодом Брассье, победил в супермарафоне Париж—Дакар. Специальным бронированным вездеходом G-wagen пользовался Папа Римский во время встреч с верующими. Вездеходу довелось поработать в эскортах многих важных персон, в том числе и президента Ельцина.
И военные признали G-wagen своим: он был принят на вооружение сначала в Аргентине, Норвегии и Индонезии, а затем в двух десятках других стран.
“Мерседесовские” G-wagen’ы порой довольно сильно отличаются друг от друга (три длины колесной базы, четыре варианта двигателя и несколько кузовов — не в счет). Во-первых, по имеющемуся соглашению, в Австрию, Лихтенштейн, Швейцарию, Словению и Хорватию они поставляются под маркой не Mercedes-Benz, а Puch. Тут, знаете ли, сыграли роль особенности национального отношения к австрийскому и германскому товарам. Во-вторых, Gelaendewagen может иметь или постоянный привод всех колес, или трансмиссию с отключаемым приводом передних колес.
Различаются они и по заводскому обозначению, не столь, правда, употребляемому среди российских автолюбителей, как W-140 или W-126. Под индексом “460” скрывается первоначальный вариант, самый скромный, с отключаемым приводом на переднюю ось. Сейчас он заменен усовершенствованным “461-м” модельным рядом, однако главная примета — отключаемый передний привод — сохранилась. Очень редкая версия - “462-я”, она не выпускалась в самом австрийском Граце, а в виде “конструктора” поставлялась оттуда в греческие Салоники, где и собиралась для нужд греческой армии. Похожим образом происходила сборка G-wagen в Польше и Турции, а во Францию поступали только кузова, мосты и рамы. Двигатель и трансмиссию устанавливала фирма Peugeot, поэтому вездеход продавался под ее маркой. Согласитесь, обширная география!
В 1989 году стартовала более удобная в управлении и дорого оформленная серия “463”, с постоянным полным приводом. Именно ей предстоит путешествие в XXI век.
&

Магазин Модных Обоев Идиллия www.lediosa.by. Компания OOO«ЛеДиоса» является официальным представителем на территории Республики Беларусь торговой марки Andrea Rossi (обои, Италия). А так же, предлагает Вам обои в розницу и оптом от лучших зарубежных производителей Италии,Канады,Кореи. У нас - только официальные поставки, имеются все необходимые сертификаты и разрешения. Мы гарантируем качество каждой обоиной трубки! Наши преимущества:
-Работа по каталогу Большой собственный склад с продукцией.
-Удобное расположение склада.
-Минимальные сроки поставки.
-Индивидуальный подход к каждому клиенту.
-Лучший сервис Можем предложить вам даже самые редкие и эксклюзивные обои.
-Доставка в регионы РБ.
-Мы станем Вашим надежным поставщиком лучших обоев! Т.8(025) 514-92-56 Life:) http://www.Lediosa.by
г. Минск , Игуменский тракт, дом 16(вход в торце здания со стороны улицы Павла Шпилевского)
10:00 - 20:00
сб-вс. 9:30 - 18:30
тел. +375(29)617-01-49
+375(17)220-14-54

Магазин Модных Обоев "Идиллия" www.lediosa.by

Фан клубOPEL. все у кого авто марки ОПЕЛЬ ВСЕ СЮДА!!обмен опытом ,советы и пр,запчасти ПРАВИЛА КЛУБА!!! 1)уважаемые не устраивайте свалку фото(создавайте альбомы под каждое авто!)И не надо совать в альбом рисунки приколы и прочий мусор! 2)не надо здесь авто продавать,покупать(для этого есть другие места),а вот запчасти пожалуйста!(все мы знаем как с этим делом тяжко,особенно на старые и редкие модели!) )3)в общий альбом не более 1 фото вашей машины!4)пишите преимущества и недостатки вашей модели, а также их устронение вТЕМАХ 5)короче,не делайте того, что бы здесь был бордак! P.S я попробовал дать свой пример заполнения,но это не трафорет!так что как можете лишь бы всем понятно было!Вообще был удивлен не найдя в поиске такого клуба!теперь он есть!пол России на опелях ездит!Где же вы все?короче надеюсь что все получится!

Фан клуб"OPEL"