Учреждение по содержанию и обслуживанию зданий
Блокировка:
Нет ограничений
Верификация:
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
ingavino68_mku
![People-Men/Girl [Cs.Pro] #100. Эта группа создана для игроков Counter Strike 1.6 . В частности здесь собрана информация об одном из кланов Челябинска [Cs.Pro] #100 .
Всем желаем приятной игры в нашем клане. Администрация
***
Косточки в ряд,
Звездочки в ряд,
Ребята зашли
В контр-страйк поиграть...
Маленький мальчик с узи побежал.
Террора увидел и кнопку нажал.
У узи хреновый, огромный разброс...
Пока не упрётся противнику в нос.
Маленький мальчик на крыше сидел.
В прицел АВПшки он зорко глядел.
Так делать, опасно - понятно ежу!
Не нужен глушак именному ножу.
Маленький читер по кличке [ЗВЕРЬ]Nik
С пингом под 300 играть он привык.
Слабенькой трешкой он косит народ,
Словно капусту, ёбаный рот!
Мощный прицел, за спиной вертолет
Хитрый наемник VIPа пасет.
Один «мусорок», бля, подкрался не быстро
В голову выстрел и нет террориста.
Хорошая штука - русский АКа ,
ОМОНа снимает издалека.
А коль не умеешь стрелять, ты, нубяк,
Стирай КС и будет верняк !](https://sun9-6.userapi.com/impf/c629/g18705859/b_45f1dd09.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=f639471411e01fee2bcf3b2e223e9b9f&u=MC7XD5LTAb6gUWTlrTHlZ5Stl0oJbVqpT3E5iWIhImM&cs=480x480 "People-Men/Girl [Cs.Pro] #100. Эта группа создана для игроков Counter Strike 1.6 . В частности здесь собрана информация об одном из кланов Челябинска [Cs.Pro] #100 .
Всем желаем приятной игры в нашем клане. Администрация
***
Косточки в ряд,
Звездочки в ряд,
Ребята зашли
В контр-страйк поиграть...
Маленький мальчик с узи побежал.
Террора увидел и кнопку нажал.
У узи хреновый, огромный разброс...
Пока не упрётся противнику в нос.
Маленький мальчик на крыше сидел.
В прицел АВПшки он зорко глядел.
Так делать, опасно - понятно ежу!
Не нужен глушак именному ножу.
Маленький читер по кличке [ЗВЕРЬ]Nik
С пингом под 300 играть он привык.
Слабенькой трешкой он косит народ,
Словно капусту, ёбаный рот!
Мощный прицел, за спиной вертолет
Хитрый наемник VIPа пасет.
Один «мусорок», бля, подкрался не быстро
В голову выстрел и нет террориста.
Хорошая штука - русский АКа ,
ОМОНа снимает издалека.
А коль не умеешь стрелять, ты, нубяк,
Стирай КС и будет верняк !")
![Вертолеты Росвертола. Ми-28 представляет собой вертолёт одновинтовой схемы с пятилопастным несущим и Х-образным рулевым винтами, прямым крылом малого размаха и трёхстоечным неубирающимся колёсным шасси с хвостовым колесом. При создании конструкции вертолёта в целом использован принцип взаимного экранирования агрегатов и защиты наиболее важных его элементов менее ответственными для обеспечения высокой боевой живучести машины.
Система катапультирования экипажа вертолёта отсутствует, однако члены экипажа могут покинуть его с парашютами, для чего предусмотрен отстрел лопастей несущего винта, аварийный сброс дверей кабины и надув пневматических камер, расположенных ниже порога дверей для предотвращения соударения с шасси. В конструкции кабины применена высокостойкая броня, полностью броневое плоскопараллельное остекление выдерживает прямые попадания пуль калибром до 12,7 мм, непрозрачная броня выдерживает попадания 23 мм снарядов[2]. За кабиной экипажа находится закрывающийся большим люком технический отсек, в котором в случае необходимости могут разместиться два человека
Ми-28
Назначение: Поражение бронированных целей, огневая поддержка сухопутных войск.
Первый полёт: 10 ноября 1982
Принят на вооружение: 2007
Всего построено: 27 (поставлено для МО РФ с 2007 по 2009 год) [1]
Производитель: Ростовский вертолетный завод
Модификации: Ми-28Н
Стоимость: $16 млн (Ми-28НЭ при поставке на экспорт по данным на 2002 год)[1]
Габариты
Диаметр несущего винта: 17.20 м
Диаметр рулевого винта: 3.84 м
Длина с вращ. винтами: 16.85 м
Высота с вращ. винтами: 3.82 м
Длина фюзеляжа: 17,91 м
Высота: 3,82 м
Основные массы
Пустой: 7890 кг
Нормальная взлётная: 11000 кг
Максимальная взлётная 12100 кг
Внутренний запас топлива: 1500 кг
Силовая установка
Количество, тип, марка: 2 x ТВ3-117ВМА
Мощность: 2 х 2200 л.с.
Лётно-технические характеристики
Экипаж: 2 чел.
Пассажиров: 2-3 чел.
Крейсерская скорость: 270 км/ч
Максимальная скорость
в горизонтальном полёте: 324 км/ч
Максимальная скорость: 382 км/ч
Дальность полёта практическая: 960 км
Дальность полёта перегоночная: 1105 км
Статический потолок: 3700 м
Динамический потолок: 5800 м
Максимальная скороподъёмность: 13,6 м/с
Вооружение
Встроенное
стрелково-пушечное: 1 х 30-мм пушка 2А42, 300
Число точек подвески: 4
Подвесное
стрелково-пушечное: ГШ-23Л х2
Управляемое ракетное: ПТУР «Атака-В» х16, «Вихрь» х16
Неуправляемое ракетное: НАР С-8 — 4 х 20 шт; НАР С-13 — 2 х 5 шт; С-24
«Воздух-воздух»: Игла-В, Р-73 — 2 х 4 шт.
Бомбовое: авиабомбы 250, 500 кг, баки с зажигательной смесью](https://sun9-31.userapi.com/impf/c668/g17719122/b_b3d57a56.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=e1e008a65926fa41a0f6df38b659bda6&u=T1mCBPxQc3EOVGcnuTwuEOifPqCJUMGkpv-SBm8iO2g&cs=480x480 "Вертолеты Росвертола. Ми-28 представляет собой вертолёт одновинтовой схемы с пятилопастным несущим и Х-образным рулевым винтами, прямым крылом малого размаха и трёхстоечным неубирающимся колёсным шасси с хвостовым колесом. При создании конструкции вертолёта в целом использован принцип взаимного экранирования агрегатов и защиты наиболее важных его элементов менее ответственными для обеспечения высокой боевой живучести машины.
Система катапультирования экипажа вертолёта отсутствует, однако члены экипажа могут покинуть его с парашютами, для чего предусмотрен отстрел лопастей несущего винта, аварийный сброс дверей кабины и надув пневматических камер, расположенных ниже порога дверей для предотвращения соударения с шасси. В конструкции кабины применена высокостойкая броня, полностью броневое плоскопараллельное остекление выдерживает прямые попадания пуль калибром до 12,7 мм, непрозрачная броня выдерживает попадания 23 мм снарядов[2]. За кабиной экипажа находится закрывающийся большим люком технический отсек, в котором в случае необходимости могут разместиться два человека
Ми-28
Назначение: Поражение бронированных целей, огневая поддержка сухопутных войск.
Первый полёт: 10 ноября 1982
Принят на вооружение: 2007
Всего построено: 27 (поставлено для МО РФ с 2007 по 2009 год) [1]
Производитель: Ростовский вертолетный завод
Модификации: Ми-28Н
Стоимость: $16 млн (Ми-28НЭ при поставке на экспорт по данным на 2002 год)[1]
Габариты
Диаметр несущего винта: 17.20 м
Диаметр рулевого винта: 3.84 м
Длина с вращ. винтами: 16.85 м
Высота с вращ. винтами: 3.82 м
Длина фюзеляжа: 17,91 м
Высота: 3,82 м
Основные массы
Пустой: 7890 кг
Нормальная взлётная: 11000 кг
Максимальная взлётная 12100 кг
Внутренний запас топлива: 1500 кг
Силовая установка
Количество, тип, марка: 2 x ТВ3-117ВМА
Мощность: 2 х 2200 л.с.
Лётно-технические характеристики
Экипаж: 2 чел.
Пассажиров: 2-3 чел.
Крейсерская скорость: 270 км/ч
Максимальная скорость
в горизонтальном полёте: 324 км/ч
Максимальная скорость: 382 км/ч
Дальность полёта практическая: 960 км
Дальность полёта перегоночная: 1105 км
Статический потолок: 3700 м
Динамический потолок: 5800 м
Максимальная скороподъёмность: 13,6 м/с
Вооружение
Встроенное
стрелково-пушечное: 1 х 30-мм пушка 2А42, 300
Число точек подвески: 4
Подвесное
стрелково-пушечное: ГШ-23Л х2
Управляемое ракетное: ПТУР «Атака-В» х16, «Вихрь» х16
Неуправляемое ракетное: НАР С-8 — 4 х 20 шт; НАР С-13 — 2 х 5 шт; С-24
«Воздух-воздух»: Игла-В, Р-73 — 2 х 4 шт.
Бомбовое: авиабомбы 250, 500 кг, баки с зажигательной смесью")