Мотобуксировщик BALTO

Описание

В далеком 1975 году Анатолий Васильевич Фомичев, увлеченный рыбак и турист, задумался над вопросом: если существуют собачьи упряжки, и собака в состоянии тащить за собой груз и человека, значит, можно попробовать заменить собаку двигателем и сделать средство передвижения, в котором не будет участвовать животное. Это будет проще и удобнее. Так родилась первая «мотособака» (мотобуксировщик). Конструкция первой мотособаки была проста: маломощный двигатель на санях, управляемых с помощью руля. Двигатели использовались мощностью 5 л.с. - от бензопил «Дружба», «Урал» (вариант «собаки» с этим двигателем сам конструктор считал самым удачным), мотороллера «Вятка». Габариты у этой собаки были небольшие, весила она от 40 до 65 кг. Везти за собой она могла всего до 80 кг груза с максимальной скоростью до 20 км/час. Что же мы видим сегодня? Шли годы, техника модернизировалась под запросы охотников, рыболовов, сельских жителей и экстремалов, было получено 3 патента. Техника получила название - мотобуксировщик "Балто". Сегодня традиции первой в России мотособаки продолжает сын конструктора Михаил Анатольевич Фомичев со своей дочерью – Юлией. «Народный проходимец», именно такое определение чаще всего дают владельцы своим гусеничным собакам благодаря их безграничным возможностям. Чтобы заказать - пишите администратору группы.