Поиск
попугай казама

попугай казама

Подписчики: 17 подписчиков
ID: 223975134

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

popuguykazama

Описание

канал создан при поддержке liquor bar - drankard

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Памяти_АПЛ_К-19_Хиросима ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬. Посвящается памяти АПЛ К-19 Хиросима
РПКСН К-19 «Хиросима» проекта № 658 (по классификации NATO - «Hotel»).
Государство флага - СССР.
Порт приписки - г. Полярный (Россия).
Тактико-технические характеристики.
Скорость:
- надводная 15 узлов;
- подводная 26 узла.
Дальность плавания:
- надводный ход 15 000 миль;
- подводный ход 30 000 миль.
Глубина погружения:
- рабочая 240 метров;
- предельная 300 метров.
Автономность 50 суток.
Экипаж (в т.ч. офицеров) 104 (31) человека.
Размерения.
Водоизмещение:
- надводное 4 030 тонн;
- подводное 5 300 тонн.
Длина наибольшая (по КВЛ) 114,0 метров.
Ширина корпуса наиб. 9,2 метра.
Средняя осадка (по КВЛ) 7,5 метра.
Силовая установка:
- 2 водо-водяных ядерных реактора типа ВМ-А с суммарной мощностью 70 мВт;
- 2 ППУ ОК-150, 2 ГТЗА-601;
- 2 паровых турбины, суммарная мощность, 35000 л.с. (25700 кВт);
- 2 турбогенератора ГПМ-21, мощность 2х1400 кВт;
- 2 дизель-генератора ПГ-117, можность 2х460 кВт;
- 2 ЭД экономхода ПГ-116, мощность 2х450 л.с.;
- 2 вала, 2 пятилопастных гребных винта.
Вооружение:
- носовые ТА - 4x533 мм, 16 торпед СЭТ-65, 53-65К и 53-61;
- кормовые ТА - 2x400мм, 6 противолодочных торпед;
- мины - может нести мины вместо части торпед.
Стратегическое ракетное вооружение:
- до 1968 года - комплекс Д-2 с тремя БРПЛ Р-13 в ограждении рубки; индекс 4К50, западное обозначение - SS-N-4 «Sark»; дальность - 650 км, надводный старт;
- до 1976 года - комплекс Д-4 с тремя БРПЛ Р-21 в ограждении рубки; индекс 4К50, западное обозначение - SS-N-4 «Sark»; дальность - 1420 км, подводный старт с глубины до 60 м.
Проектант:
Завод-строитель:
№ заказа – ;
Дата закладки – 17 октября 1958 года;
Дата спуска – 11 октября 1959 года;
Подписание приемного акта - 12 ноября 1960 года;
Выведена из состава флота - 1991 год.
С момента постройки «К-19» прошла 332 396 миль за 20 223 ходовых часа.
Командиры К-19*:
1. Затеев Н.В. (1957 - 1961)**;
2. Ваганов В.А. (1961 - 1965);
3. Ковалев Э.А.;
4. Бекетов Ю.Ф.;
5. Тяпкин В.М.;
6. Пивнев Ю.С. (26.10.1970 - 09.1973)***;
7. Никитин Г.А. (09.1973 - 1974);
8. Мусатов В.Ф. (03.06.1974 - 1977);
9. Елисеев Н.С. (28.05.1977 - 04.11.1978);
10. Дмитров В.А. (30.10.78 - 1987);
11. Олег Евстахиевич Адамов (15.08.1987 - 22.09.1997);
12. Горюнов А.А. (24.02.1998 - 2001);
13. Панасюк И.С. (2001 - 2003).
* перечень не полный;
** авария реактора;
*** пожар в 9-ом отсеке.

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Памяти_АПЛ_К-19_"Хиросима" ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

МЧПВ г. Высоцк в./ч.- 2241, служба на ПСКР-913. (МЧПВ) Мор Части Погран Войск
Осень 1997-99 г.г.
ПСКР-913 с 26.05.1998 г. присвоено имя АЛМАЗ
Основные характеристики
Водоизмещение
333 т (стандартное),
375 т (полное)
Длина
49,5 м (наибольшая)
Ширина
9,2 м (наибольшая)
Высота
4,63 м (борта на миделе)
Осадка
2,16 м,
2,63 м (наибольшая)
Двигатели
ГЭУ: дизельные
3 × М520 «Звезда»
дизель-генераторы
1 × ДГР2А-200/1500,
2 × ДГФ2А-100/1500
Мощность
3 × 3971 КВт (5400 л. с.)
1 × 200 КВт,
2 × 100 КВт
Двигатель
3 вала, 3 гребных винта
Скорость хода
13 узлов (экономическая),
29 узлов (полная)
Дальность плавания
2200 миль (на 13 узлах)
Автономность плавания
10 суток
Экипаж
28 человек (7 офицеров, 3 мичмана)
Вооружение
Радиолокационное вооружение
1 × РЛСУ МР-123-01 или
МР-123-02Ц,
1 × РЛС МР-212/201,
1 × «Лиман»,
1 × «Пал-Н» или
1 × ИНС «Горизонт-25»
Артиллерия
1 × 76-мм АК-176М (152 выстрела),
1 × 30-мм АК-630М (3000 выстрелов)
Ракетное вооружение
2 ПУ ПЗРК «Игла», «Верба» (16 ЗУР)[1]
Противолодочное вооружение
2 × торпедных аппарата
2 × бомбосбрасывателя (12 ГБ ББ-1),
2 × гранатомета
МРГ-1 или ДП-64,
1 × ГАС «Паллада»
Авиационная группа
БПЛА «Орлан-10»

МЧПВ г. Высоцк в./ч.- 2241, служба на ПСКР-913

Катера РИБ RX. Клуб владельцев.. Катера РИБ RX - выбор профессионалов. Класс эксплуатации А, использование при волне до 8 метров, дальность хода при полной заправке до 2 000 км. Обмен опытом, походы, экспедиции, мировые новинки, драйв-тесты и просто драйв!

Катера РИБ RX. Клуб владельцев.

Любители автомата Калашникова. АК - Автомат Калашникова, разработан М.Т.Калашниковым. Основное производство в России - ИжМаш - Ижевский Машиностроительный Завод. Принят на вооружение в 1947 году.Поставлялся в десятки стран мира, во многих бывших соц-странах производился и производится по лицензии. В настоящее время различные клоны АК, переделанные под полу-автоматический огонь, чрезвычайно популярны в США для сортивно-развлекательной стрельбы.
Автомат разрабатывался под промежуточный патрон 7.62х39мм образца 1943 года. В окончательном виде (перед приемом на вооружение) АК представлял собой автоматическое оружие, построенное по газоотводной схеме с длинным ходом газового поршня. Поршень вместе со штоком выполнены единым блоком с затворной рамой, газовая камора располагается над стволом. Затвор поворотный, запирает ствол на 2 массивных боевых упора за вырезы в ствольной коробке. Возвратная пружина витая, одинарная. Ударно-спусковой механизм - курковый, имеет 2 режима огня - автоматический и одиночный. Переключение режимов огня и управление предохранителем осуществляются рычагом-переводчиком характерного вида, расположенным на правой стороне ствольной коробки. Свтольная коробка фрезерованная, крышка ствольной коробки - штампованная. Канал ствола и патронник - хромированные. Приклад, рукоятка управления огнем и цевье выполнены из дерева. У варианта АКС/АКМС вместо деревянного устанавливается металлический приклад, складывающийся вниз.
Одна из основных особенностей работы автоматики АК, определяющая как достоинства,так и недостатки конструкции - принятая схема автоматики с массивным узлом запирания (затвор/затворная рама/газовый поршень со штоком), двигающаяся в процессе работы с высокой скоростью и приходящая в крайние положения (переднее и заднее) с большим запасом энергии, что приводит к возникновению дополнительных колебаний оружия при стрельбе очередями. Достоинство такой схемы в том, что она обеспечивает запас энергии, необходимый при работе в условиях сильного загрязнения механизмов.Недостаток - ухудшение кучности стрельбы очередями по стравнению с системами, имеющими подвижные элементы механизма меньшей массы и демпферы отката затворной рамы (например, М16).
В 1959г АК был модифицирован и принят на вооружение под индексом АКМ - ствольная коробка стала изготавливаться штамповкой, уменьшилась на 700г масса, был введен новый штык-нож, изменена штамповка крышки ствольной коробки, введено замедление срабатывания курка. На ствол стал устанавливаться специальный компенсатор, уменьшающий увод ствола вверх и влево при автоматической стрельбе.
Все варианты АК и АКМ могут оснащаться съемным глушителем (ПБС - прибор для бесшумной и беспламенной стрельбы). Глушитель построен по мембранной схеме с резиновой мембраной для отсечки газов, и имеет ресурс до смены мембраны до 200 выстрелов. ДЛя стрельбы с глушителем нужно использовать специальные патроны УС, имеющие тяжелую (около 12 грамм) пулю с дозвуковой начальной скоростью.
Вообще, АК/АКМ разработан под существовавшую на тот момент военную доктрину - максимально дешевым, надежным и простым, причем при этом несколько пострадали удобство использования и точность стрельбы. Малоудобный переводчик-предохранитель можно переключать только правой рукой, длина прицельной линии сравнительно мала (насечка прицела до 1000 метров больше похожа на шутку - эффективная дальность стрельбы из АК вряд ли превышает 500 метров, а дальность прямого выстрела - и того меньше). В 1974 году на смену АКМ и РПК официально принимается на вооружение система оружия под новый, малокалиберный патрон калибра 5.45мм - АК-74, АКС-74 и РПК-74. Тем не менее, в силу некоторой неудовлетворенности характеристиками более новых патронов калибра 5.45мм, в настоящее время АКМ достаточно широко используются в различных локальных конфликтах, включая Чечню. Кроме того, АКМ до сих пор состоят на вооружении некоторых частей ПВО и других родов войск.
Один из мифов, связанных с АК, гласит, что Калашников срисо

Любители автомата Калашникова

МАК 160. Ракетный катер «Р-160» построен на Средне-Невском ССЗ по проекту 12411,
разработанному ЦКБ «Алмаз». Вступил в строй 08.08.1988 г.
С 1990 г. по 15.02.1992 г. носил название «Полтавский комсомолец», с 15.02.1992 г. — снова «Р-160».
В июне 1992 г. ракетный катер был передан Каспийской флотилии.
Пусковые установки ПКР «Москит» демонтированы, вместо них установлены ПУ НУРС БМ-14-17.
В 1997 г. был переклассифицирован в малый артиллерийский корабль «МАК-160».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 469 т.
Главные размерения: длина — 56,1 м, ширина — 10,2 м, осадка — 4,36 м.
Максимальная скорость хода: 42 узла
Дальность плавания: 1600 миль при 20 узлах.
Экипаж: 41 чел.
Вооружение:
1 76,2-мм артустановка АК-176М
2x6 30-мм артустановки АК-630М
4х17 140-мм ПУ НУРС БМ-14-17