Поиск
Любители ужаса... Играй до смерти

Любители ужаса... Играй до смерти

Подписчики: 411 подписчиков
ID: 39240809

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

stream_of_fear

А я так хочу проснуться утром и понять, что больше тебя не люблю.... Психологический факт: Эмоциональная боль длится 12 минут.Всё остальное-самовнушение....-Она... Она... Она такая... ну как редкий цветок! -Аааа.... Как цветик - семицветик? -Как лютик-ебанутик.......я знаю теперь каково на вкус равнодушие. как вода из под крана. желательно комнатной температуры.

А я так хочу проснуться утром и понять, что больше тебя не люблю...

Сукралоза. -Самый безопасный подсластитель, производимый из обычного сахара
-Мгновенно растворяется в воде, даже в холодной
-Стабилен в кислой среде
-Стабилен при высоких температурах
-Сохраняет свои свойства при консервации даже через годы
-Слаще сахара в 600раз
-Полное отсутствие калорий
-Можно при диабете
-Используется при производстве спортивного питания

Сукралоза

Мы против Титаника2. Здесь все против того чтобы принять новую серию Титаник2,т.к. настаящая история любви и трагедии уже случилась и ее показали,но зачем было так поганить фильм,это надо было быть дибилом чтобы показать что из Атлантического океана(никогда не замерзающего)достали идеальную льдину с Джеком! ФУУУУууууу!
Хронология
Путь «Титаника» и место его крушения.
Среда, 10 апреля 1912 года
12:00 — «Титаник» отходит от причальной стенки Саутгемптонского порта и едва избегает столкновения с американским лайнером «Нью-Йорк». На борту «Титаника» 922 пассажира.
19:00 — остановка в Шербуре (Франция) для взятия на борт 274 пассажиров и почты.
21:00 — «Титаник» вышел из Шербура и направился в Квинстаун (Ирландия).
Четверг, 11 апреля 1912 года
12:30 — остановка в Квинстауне для взятия на борт 120 пассажиров и почты; один член команды дезертирует с «Титаника».
14:00 — «Титаник» отбывает из Квинстауна с 1316 пассажирами и 891 членом экипажа на борту.
Воскресенье, 14 апреля 1912 года
09:00 — «Карония» сообщает о льдах в районе 42° северной широты, 49—51° западной долготы.
13:42 — «Балтик» сообщает о наличии льдов в районе 41°51′ северной широты, 49°52′ западной долготы.
13:45 — «Америка» сообщает о льдах в районе 41°27′ северной широты, 50°8′ западной долготы.
19:00 — температура воздуха 43° по шкале Фаренгейта (6 °C).
19:30 — температура воздуха 39° по шкале Фаренгейта (3,9 °C).
19:30 — «Калифорниэн» сообщает о льдах в районе 42°3′ северной широты, 49°9′ западной долготы.
21:00 — температура воздуха 33° по шкале Фаренгейта (0,6 °C).
21:30 — второй помощник капитана Лайтоллер предупреждает судового плотника и вахтенных в машинном отделении о том, что необходимо следить за системой пресной воды — вода в трубопроводах может замёрзнуть; он велит вперёдсмотрящим наблюдать за появлением льдов.
21:40 — «Месаба» сообщает о льдах в районе 42°—41°25′ северной широты, 49°—50°30′ западной долготы.
22:00 — температура воздуха 32° по шкале Фаренгейта (0 °C).
22:30 — температура забортной воды понизилась до 31° по шкале Фаренгейта (−0,56 °C).
23:00 — «Калифорниэн» предупреждает о наличии льдов, но радист «Титаника» обрывает радиообмен раньше, чем «Калифорниэн» успевает сообщить координаты района.
23:40 — В точке с координатами 41°46′ северной широты, 50°14′ западной долготы (впоследствии выяснилось, что эти координаты были рассчитаны неверно) на расстоянии около 450 метров прямо по курсу был замечен айсберг. Несмотря на манёвр, через 39 секунд произошло касание подводной части судна, корпус получил многочисленные мелкие пробоины на длину около 100 метров. Из 16 водонепроницаемых отсеков судна 6 были прорезаны (в шестом течь была крайне незначительна).
Понедельник, 15 апреля 1912 года
00:05 — отдан приказ расчехлить спасательные шлюпки и созвать членов экипажа и пассажиров к местам сбора.
00:15 — с «Титаника» передан первый радиотелеграфный сигнал о помощи.
00:45 — выпущена первая сигнальная ракета, и спущена на воду первая спасательная шлюпка (№ 7). Носовая палуба уходит под воду.
01:15 — допущены на палубу пассажиры 3 класса.
01:40 — выпущена последняя сигнальная ракета.
02:05 — спущена последняя спасательная шлюпка (складная шлюпка D). Носовая часть шлюпочной палубы уходит под воду.
02:08 — «Титаник» резко вздрагивает и сдвигается вперёд. Волна прокатывается по палубе и заливает мостик, смывая в воду пассажиров и членов команды.
02:10 — переданы последние радиотелеграфные сигналы.
02:15 — «Титаник» высоко задирает вверх корму, обнажая руль и гребные винты.
02:17 — гаснет электрическое освещение.
02:18 — «Титаник», быстро погружаясь, разламывается на две части.
02:20 — «Титаник» затонул.
03:30 — из спасательных шлюпок замечают сигнальные ракеты, выпущенные с «Карпатии».
04:10 — «Карпатия» подобрала первую шлюпку с «Титаника»шлюпку№2
08:30 — «Карпатия» подобрала послед

Мы против Титаника2

Аквапечать Днепропетровск. Аквапечать (Имерис, Imeris, аквапринт) – технология, основанная на нанесении тончайшей (желатиновой) декоративной пленки с рисунком на твердую и полутвердую (резина, кожа) поверхность. Процесс нанесения происходит на основе взаимодействия пленки с водой определённой температуры и химического активатора, расщепляющего пленку.

Аквапечать Днепропетровск

Посуда Цептер в Н. Челнах. Предлагаю вам известную Швейцарскую продукцию фирмы Zepter - лучшее предложение для здоровья вашей семьи. Посуда, косметика и уникальные медицинские приборы для лечения и профилактики заболеваний.
С посудой Zepter Вы можете готовить без добавления воды, соли и масла! Эти условия невозможны без соответствующей посуды. Вот почему компанией Zepter была разработана специальная система приготовления в посуде с плотным термоаккумулирующим дном, которая позволяет готовить без воды и жарить без жира. Все кто имеют посуду фирмы Zepter, получают уникальную возможность прготовления продуктов при температуре ниже 100градусов, сохраняя многие полезные вещества, (витамины, пектины, клетчатку) необходимые нашему организму.
Контактный тел. 8-917 882 94 14

Посуда Цептер в Н. Челнах