Поиск
Татуировки Томск

Татуировки Томск

Подписчики: 20 подписчиков
ID: 224311930

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

tatytomsk

Описание

Татуировки в Томске по низким ценам

Машины, вертолеты, самолеты RC. фото машин

Машины, вертолеты, самолеты RC

закрыто. Международный аэропорт Магнитогорск.. E-mail: airport@airmgn.ru
Тел.СПРАВОЧНАЯ АЭРОПОРТА
(3519) 29-94-25, 29-94-51
Факс: (3519) 29-92-48, 29-93-89
Гостиница +7 (3519) 29-92-38 (Круглосуточно)
ОБ АЭРОПОРТЕ
История Магнитогорского аэропорта начинается с 15 августа 1930 года. Именно тогда начала свою деятельность посадочная площадка «Зеленое поле», В этот день, в шесть вечера по московскому времени, по изумрудной траве аэродрома прокатился самолет Юнкерс F–13, которым управлял пилот авиастанции Свердловск Кононенко Ф.Н.
С самолета Юнкерс F–13 начинается История самолетов аэропорта Магнитогорск. За восемь десятков лет существования аэропорта он принял на свой аэродром несколько десятков различных типов воздушных судов.
По указанным в данной статье ссылкам Вы можете ознакомиться с историческими данными более подробно.
Агентство «Авиатранс»
Магнитогорск, проспект Ленина, 135
+7 (3519) 27-15-74
Ежедневно с 09.00 до 19.00
Перерыв с 14.00 до 15.00
МУП «Магнитогорское трансагентство»
Магнитогорск, проспект Карла Маркса, 141
+7 (3519) 34-63-25
Ежедневно с 08.00 до 19.00
Без перерыва
Касса в аэровокзале
+7 (3519) 29-92-86
Ежедневно в период оформления рейсов
АВТОСТОЯНКА АЭРОПОРТА
+7 (3519) 29-93-63
Круглосуточно
ГОСТИНИЦА АЭРОПОРТА «ОРБИТА»
+7 (3519) 29-92-38
Круглосуточно
ГРУЗОВОЙ СКЛАД АЭРОПОРТА
+7 (3519) 29-94-02
Круглосуточно
Перерыв с 12.00 до 13.00 1. ОПИСАНИЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
Аэродром Магнитогорск - горный, относится к аэродрому класса Б . Имеет свидетельство о государственной регистрации и годности аэродрома к эксплуатации, действительно по 17.04.2018. Годен для эксплуатации воздушных судов типа: ИЛ-76, ТУ-154, ТУ-134, А-320, В-737 (300, 400, 500, 800), А-319, А-320, А-321, АН-28, АН-26, АН-24, АН-28, АН-12, ЯК-42, ЯК-40, ATR-42, ATR-72, Bombardier Challenger 300, Bombardier CRJ700, Bombardier BD-700 Global Express, Canadair CL-601 Challenger, Bombardier Global-5000, Cessna Citation CJ3, Cessna 525 Citationjet, Cessna 550 Citation II, Cessna 560 Citation V, Cessna 560XL Citation Exel, Cessna 680 Citation Sovereign, Cessna 750 Citation X, Pilatus PC-12, Embraer EMB-120, Embraer ERJ-135, Falcon 7X, Falcon 20, Falcon 900, Falcon 2000, Fokker 100, Gulfstrim G200, Hawker 40000, Hawker 850XP, Hawker BAe.1000, Learjet 45, Learjet 60, CRJ-100/200, RRJ-95, Л-410 и их модификаций, других ВС индексом ниже и вертолетов всех типов.
Старший авиационный начальник аэродрома – руководитель Федерального Государственного Унитарного Предприятия «Магнитогорское авиапредприятие».
Аэродром расположен в 14 км западнее города Магнитогорск.
4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ АЭРОПОРТА МАГНИТОГОРСК ПО ОСНОВНЫМ ОБЪЕКТАМ
(В соответствии с требованиями приказа Минтранса России от 24 февраля 2011 г. № 63 Об утверждении Методки расчета технической возможности аэропортов
и порядка применения методики расчета технической возможности аэропортов).
1. АЭРОДРОМ
1.1. Пропускная способность взлетно-посадочной полосы, работающей в режиме чередования взлетающих и приземляющихся ВС – 11 взлетов-посадок в час.
1.2. Пропускная способность пассажирского перрона – 4 воздушных судна в час.
1.3. Пропускная способность ВПП с учетом пропускной способности пассажирского перрона – 102 взлета - посадки в сутки.
2. АЭРОВОКЗАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС
2.1. Проектная пропускная способность аэровокзального комплекса на внутренних воздушных авиалиниях – 100 пассажиров в час.
2.2. Проектная пропускная способность аэровокзального комплекса на международных воздушных авиалиния – 100 пассажиров в час (по реверсивной схеме).
3. ГРУЗОВОЙ КОМПЛЕКС
3.1. Общая площадь грузового склада – 1568,5 м2
4. ЦЕХ БОРТОВОГО ПИТАНИЯ
4.1. Максимальная суточная производительность цеха бортового питания – 312 рационов.
5. ОБЪЕКТЫ АВИАТОПЛИВООБЕСПЕЧЕНИЯ
5.1. Технически максимально возможный объем выдачи авиационного топлива из рас

закрыто. Международный аэропорт Магнитогорск.

S.T.A.L.K.E.R.:Зов Припяти. Компания GSC Game World анонсирует новый проект в серии S.T.A.L.K.E.R. – игру S.T.A.L.K.E.R.: Зов Припяти для ПК.
Проект S.T.A.L.K.E.R.: Зов Припяти станет третьей самостоятельной игрой в известной серии Survival FPS S.T.A.L.K.E.R.
Её выход намечен на осень 2009 года.
Действие игры S.T.A.L.K.E.R.: Зов Припяти разворачивается после окончания событий игры S.T.A.L.K.E.R.. Узнав об открытии дороги к центру Зоны, правительство решает провести крупномасштабную военную операцию Фарватер по взятию ЧАЭС под свой контроль.
Согласно плану этой операции, первая группа военных должна направиться для воздушной разведки территории, чтобы впоследствии составить детальные планы расположения аномальных полей. Затем по отмеченным безопасным проходам выдвинутся основные силы военных.
Несмотря на тщательную подготовку, операция терпит фиаско. Большинство вертолетов из ударной группы разбивается. С целью сбора информации о причинах провала операции, Служба безопасности Украины направляет своего агента в центр Зоны. Дальше все зависит от игрока.
Основные нововведения игры:
Фотореалистичная Зона отчуждения – воссозданные по реальным прототипам город Припять, ж-д станция Янов, завод Юпитер, с. Копачи и др.
Новый сюжет, ряд уникальных персонажей.
Расширенная система побочных квестов.
Новые монстры химера и бюрер. Новое поведение и возможности всех монстров.
Новая система A-Life, созданная на основе наиболее понравившихся игрокам элементов первых двух игр серии.
Выбросы существенно влияют на мир Зоны
Добавлена функция сна в игру.
Новый интерфейс игрока.
Возможность продолжить игру после ее прохождения в режиме freeplay.
Игра разрабатывается на движке X-Ray v.1.6

S.T.A.L.K.E.R.:Зов Припяти

RC-ornithopter. Группа посвящена развитию махолетостроения. Махолет это ни какие-то там самолеты или вертолеты это сложнее, интереснее и круче!

Aero-X – летающий мотоцикл 2017. Компания Aerofex объявила о том, что HoverBike (парящий мотоцикл) под названием Aero-X будет доступен в 2017 году и уже сейчас можно оформить на него предварительный заказ. Вместо привычных колес, как на обычном мотоцикле, тут используются два винта с лопастями из карбона, которые работают подобно винтам в вертолетах. Удовольствие выльется в $85000+CPI (индекс инфляции) в рублях — 2 млн 950 тысяч. Новинка разработана бывшим инженером-вертолетчиком из Австралии Кристофером Маллоем.

Aero-X – летающий мотоцикл 2017